Besen EV-Ladegerät | 3,7-22kW | Typ 2
Besen EV-Ladegerät
Das Besen EV-Ladegerät ist von 3,7kW bis 22kW erhältlich, mit fest angeschlossenem Typ-2-Kabel oder Typ-2-Steckdose. Alle Varianten haben dasselbe IP66-Gehäuse, Vollfarbdisplay und integrierten Schutz – wählen Sie die Leistung und Anschlussart, die zu Ihrer Installation passt.
Das Farbdisplay am Gerät zeigt Live-Leistungsaufnahme, Energie der aktuellen Sitzung, Spannung, Temperatur und Ladezeit. Keine App oder Telefon nötig, um zu sehen, was das Ladegerät macht. Für Fernsteuerung verbindet sich die optionale EVSE Master App über WiFi und Bluetooth. Über die App können Sie die Ladeleistung anpassen, Sitzungsverlauf einsehen, das Laden in Nebenzeiten planen und das Gerät mit PIN sperren oder entsperren. Kein Abonnement, keine monatlichen Gebühren.
Das 6 Meter lange fest angeschlossene Kabel bei den Modellen mit Kabel erspart das Mitführen eines Mode-3-Kabels. Plug & Charge bedeutet, dass das Ladegerät sofort mit voller Leistung startet, sobald es angeschlossen wird. Schutz gegen DC-Fehlerströme (6mA), Überladung, Unterladung, Überhitzung und Kurzschlüsse ist im Gerät integriert.
IP66 zertifiziert: vollständig staubdicht und geschützt gegen direkte Wasserstrahlen. Die meisten Ladegeräte in dieser Preisklasse erreichen nur IP54. Das Polycarbonat-Gehäuse mit gebürsteten Metallseiten und schwarzer Front widersteht UV-Strahlung und Temperaturschwankungen ohne separates Gehäuse.
Zweijährige Garantie. Kompatibel mit allen Typ-2-Elektrofahrzeugen.
Hauptmerkmale
- Leistung von 3,7kW bis 22kW, fest angeschlossen oder mit Steckdose – mehrere Konfigurationen in einer Produktreihe
- Vollfarbdisplay zeigt Live-Leistung, Energie, Spannung, Temperatur und Ladezeit am Gerät
- IP66 staubdicht und strahlwassergeschützt – höher als der IP54-Standard der meisten Wettbewerber
- Plug & Charge – startet bei voller Leistung beim Anschluss, keine Karte oder App erforderlich
- Optionale EVSE Master App zur Leistungsanpassung, Zeitplanung, Verlauf und PIN-Sperre
- 6 Meter Typ-2-Kabel bei fest angeschlossenen Varianten – kein separates Ladekabel erforderlich
- Integrierter DC 6mA Fehlerstromschutz, Überladungsschutz, Überhitzungsschutz und Kurzschlussschutz
- Keine Abonnements und keine monatlichen Kosten
- Zweijährige Garantie
Technische Daten (22kW Modell)
| Leistungsausgang | 22kW / 3x32A |
| Phasen | Dreiphasig |
| Anschluss | Fest angeschlossenes Typ-2-Kabel (6m) oder Typ-2-Steckdose |
| Anzeige | Vollfarbdisplay – Live-Leistung, Spannung, Temperatur, Sitzungsenergie, Ampere, Ladezeit |
| Konnektivität | WiFi & Bluetooth (App-Version) |
| App | EVSE Master App (optional, kostenlos) |
| Authentifizierung | Plug & Charge (Standard) |
| IP-Schutzart | IP66 |
| Schutz | DC 6mA Fehlerstromschutz, Überladung, Unterladung, Überhitzung, Kurzschluss |
| Material | Gehäuse aus Polycarbonat, gebürstetes Metall und schwarze Front |
| Abmessungen | 30 x 20 x 7 cm (H x B x T) |
| Gewicht | 6 kg |
| Artikel-Nr. | BS20-BC-22KW-BASIC |
| Garantie | 2 Jahre |
Versand
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Standardversand: 2–3 Werktage.
Expressversand: 1–2 Werktage
Rückgabe & Garantie
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Installation & Kompatibilität
Funktioniert dieses Ladegerät mit meinem Auto?
Dieses Ladegerät verwendet einen universellen Typ-2-Anschluss, der mit allen gängigen Elektrofahrzeugen kompatibel ist, einschließlich Tesla (mit Adapter), BMW, VW, Audi, Hyundai, Kia, Mercedes, Volvo, Polestar und mehr.
Was beinhaltet die Installation?
Ein zertifizierter, OZEV-zugelassener Elektriker montiert die Einheit, legt einen eigenen Stromkreis von Ihrem Sicherungskasten und registriert die Ladestation. Die meisten Installationen dauern 2–4 Stunden. Wir können Ihnen auch ein Angebot machen: Angebot anfordern
Benötige ich einen eigenen Stromkreis?
Ja, ein eigener 32A-Stromkreis ist erforderlich. Ihr Elektriker wird bestätigen, dass Ihr Sicherungskasten die Kapazität hat.
Kann ich den OZEV-Zuschuss beantragen?
Ja. Wenn Sie Ihr Haus besitzen und ein förderfähiges Elektrofahrzeug haben, können Sie bis zu 500 £ für die Kosten einer Ladestation und deren Installation zurückerhalten. Wir sind OZEV-zugelassen.
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Häufige Fragen
Brauche ich einen Fachmann, um mein EV-Ladegerät zu installieren?
Ja – alle Installationen von Heim-EV-Ladegeräten im Vereinigten Königreich müssen von einem von OZEV zugelassenen Elektriker durchgeführt werden. Das ist nicht nur bewährte Praxis, sondern eine gesetzliche Vorgabe gemäß den BS 7671 Verkabelungsvorschriften. Der Ladegerät ist außerdem nur dann für die staatliche Förderung berechtigt, wenn ein zugelassener Installateur die Installation übernimmt.
Kann ich die OZEV-Förderung in Anspruch nehmen, wenn ich über ON-EV kaufe?
Ja. Der OZEV EV-Ladestationszuschuss gewährt berechtigten Hausbesitzern bis zu 350 £ Rabatt auf den Kauf und die Installation einer Heimladestation. Um sich zu qualifizieren, müssen Sie einen von OZEV zugelassenen Installateur verwenden – der Zuschuss deckt sowohl das Gerät als auch die Arbeitskosten ab. Ihr Installateur übernimmt in der Regel die Antragstellung für Sie.
Was ist der Unterschied zwischen einem fest verbundenen und einem kabellosen Ladegerät?
Ein fest angeschlossener Ladegerät hat ein dauerhaft angebrachtes Kabel – Sie müssen es nur abklipsen und einstecken. Ein nicht fest angeschlossener Ladegerät verfügt über eine Buchse, sodass Sie Ihr eigenes Typ-2-Kabel verwenden können. Die meisten Privatnutzer bevorzugen fest angeschlossene Ladegeräte wegen der Bequemlichkeit. Nicht fest angeschlossene Ladegeräte eignen sich, wenn Sie mehr als ein Elektrofahrzeug fahren oder ein saubereres Erscheinungsbild wünschen, wenn das Auto nicht angeschlossen ist.
Was ist der Unterschied zwischen einem 3,6-kW- und einem 7,4-kW-Ladegerät?
Ein 7,4-kW-Ladegerät ist ungefähr doppelt so schnell – eine 60-kWh-Batterie benötigt etwa 8 Stunden bei 7,4 kW im Vergleich zu 16 Stunden bei 3,6 kW. Die meisten modernen Elektrofahrzeuge und britischen Haushalte können 7,4 kW an einer standardmäßigen einphasigen Versorgung bewältigen. Wenn also weder Ihr Auto noch Ihre elektrische Installation Sie einschränken, wählen Sie das 7,4-kW-Ladegerät. Es ist die zukunftssicherere Option.
Brauche ich eine Baugenehmigung für eine private Ladestation für Elektrofahrzeuge?
In den meisten Fällen nein. Heimladestationen für Elektrofahrzeuge fallen im Vereinigten Königreich unter genehmigungsfreie Bauvorhaben. Ausnahmen sind denkmalgeschützte Gebäude und einige Wohnungen – wenn Ihre Immobilie dazu gehört, erkundigen Sie sich vor der Bestellung bei Ihrer örtlichen Behörde.
Kann ich mein EV-Ladegerät mit Solarpanels verwenden?
Ja, und das ist eine großartige Kombination. Solar-kompatible Ladegeräte wie der Myenergi Zappi können überschüssige Energie von Ihren Solarpanels erkennen und automatisch zum Laden Ihres Autos umleiten – anstatt sie ins Netz zurückzuspeisen, laden Sie also kostenlos. Wenn Sie eine Solaranlage haben oder planen, schauen Sie sich unser solar-kompatibles Sortiment an.
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